從海關(guān)總署傳出消息：廣東地區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革于9月22日啟動(dòng)。9月22日，石家莊海關(guān)也加入京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化。3地海關(guān)同時(shí)啟動(dòng)改革后，其報(bào)關(guān)單量將占全國(guó)海關(guān)總報(bào)關(guān)單量的80%。

區(qū)域通關(guān)一體化改革后，企業(yè)可自主選擇向經(jīng)營(yíng)單位注冊(cè)地、貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)或其直屬海關(guān)集中報(bào)關(guān)點(diǎn)辦理申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行手續(xù)，實(shí)現(xiàn)“多關(guān)如一關(guān)”。同時(shí)，取消報(bào)關(guān)企業(yè)跨關(guān)區(qū)從事報(bào)關(guān)服務(wù)的限制，允許報(bào)關(guān)企業(yè)在“一地注冊(cè)、多地報(bào)關(guān)”，可以使通關(guān)效率更高，節(jié)約企業(yè)物流成本。以7月1日已經(jīng)先行在北京、天津兩地海關(guān)啟動(dòng)的京津冀區(qū)域通關(guān)一體化為例，截至9月10日，京津兩關(guān)共辦理一體化報(bào)關(guān)單90.14萬(wàn)票，日均1.25萬(wàn)票。據(jù)企業(yè)反映，天津經(jīng)北京空運(yùn)進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間減少約8小時(shí)，運(yùn)費(fèi)節(jié)省約30%；北京經(jīng)天津海運(yùn)進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間減少約3天，運(yùn)費(fèi)節(jié)省近三成。