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自4月下旬以來(lái)，新疆鐵路部門日均安排220個(gè)車皮，搶運(yùn)新疆棉花出疆，解決內(nèi)地棉花的緊張需求。
目前，需要通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)慕抻?62萬(wàn)噸，烏魯木齊鐵路局確保棉花日均裝車220車以上。按照這一要求，今年新疆積壓棉花預(yù)計(jì)要搶運(yùn)160天左右才能運(yùn)完。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011~2012年，新疆棉花產(chǎn)量受上年度市場(chǎng)價(jià)格高的影響，種植面積擴(kuò)大，產(chǎn)量預(yù)計(jì)為350萬(wàn)噸，其中約300萬(wàn)噸需經(jīng)鐵路運(yùn)輸出疆，與上年度同比增加49萬(wàn)噸。自4月下旬，新疆鐵路部門開展棉花搶運(yùn)以來(lái)，除烏魯木齊北站、西站等幾大棉花專運(yùn)線外，在南疆阿克蘇、巴楚、庫(kù)爾勒和北疆奎屯、石河子等棉花主產(chǎn)區(qū)，棉花裝運(yùn)工作都在加緊進(jìn)行。
